Production Maintenance n°39

Maintenance en production Exemples de technologies pour les professionnels de la maintenance Palan électrique à chaîne Konecranes CLX Le palan électrique à chaîne CLX de Konecranes est un équipement de levage présentant de nouvelles caractéristiques de fiabilité et de performance. Ses innovations technologiques augmentent sa durée de vie, améliorent la sécurité des personnels, et assurent une plus grande facilité d’utilisation. Destiné à la manutention de charge de 63 kg à 2 500 kg, il peut être utilisé pour des transferts de charge à vitesse élevée, ou pour des travaux d’assemblage précis. Une version 5 000kg sera proposée prochainement. Peintamelec Ingénierie lance sa marque S’Link Le spécialiste de la manutention automatisée, Peintamelec Ingénierie, innove en proposant une nouvelle gamme de matériel sous la marque S’link. Modulable et intégrable, cette « S’olution » de logistique interne permet aux sociétés d’optimiser leur process. Avec l’arrivée de cette première gamme « S’pal », S’link entend s’imposer sur un marché porteur d’aménagement de « fin de ligne ». En effet, ces produits ont été conçus pour transporter des palettes de charges lourdes isolées, jusqu’à 1,5 tonne, de façon automatique et autonome. Un équipement de préhension approprié pour chaque charge Afin de répondre aux demandes de grandes cadences sollicitées par les chaînes de productions industrielles, Dalmec vient de lancer un nouveau manipulateur. Ce matériel est équipé d’un dispositif de préhension à pince pneumatique parfaitement adapté pour la prise, le transfert et l’inclinaison de mobiliers, de formes, de matières, de poids et de dimensions très variées. Ce nouveau manipulateur Dalmec de type Partner est équipé d’un outil de préhension à pince pneumatique particulièrement adapté pour la manipulation industrielle itérative de mobiliers de toute sorte. Denios lance le Roule-fût « caddy » Denios vient de présenter son nouveau roule-fût « caddy » en acier galvanisé à chaud et peint. De construction robuste, le roule-fût « caddy » bénéficie d’une plus longue durée de vie qu’un roule-fût classique et semble résister aux multiples usages. Avec cet appareil, il n’est pas nécessaire d’employer d’autres outils de levage pour installer le fût. En effet, le guidon, qui facilite son déplacement, est amovible. Mais il a également une seconde fonction : celle d’incliner légèrement le fût afin que celui-ci se positionne sur le roule-fût surbaissé. Ce roule-fût est résistant et supporte des charges allant jusqu’à 250 kg. La charge est uniformément répartie sur les grandes roues robustes en polyuréthanne d’un diamètre de 150 mm ■ Les palans Verlinde sélectionnés pour équiper la société suisse Grisoni-Zaugg Stephan SA, intégrateur Verlinde, a réalisé l’installation de sept ponts roulants dans le nouvel atelier d’entretien de machines de Grisoni-Zaugg SA. Aujourd’hui, le groupe Grisoni, toujours dirigé par la famille du fondateur, est l’un des plus importants acteurs de la construction en Suisse romande avec un réseau d’entreprises d’une grande flexibilité opérationnelle. La société compte aujourd’hui 850 collaborateurs. Pour équiper le nouvel atelier d’entretien de machines, à Vuadens, près de Bulle, Stephan SA a installé sept ponts roulants mono-poutres posés de 5 et 10 tonnes avec une portée de 6 à 17 mètres. Ils sont équipés de palans électriques à câble Verlinde Eurobloc VT2 HPR pour les 4 ponts de 5 tonnes, et Eurobloc VT3 HPR pour les trois ponts de 10 tonnes. Ces palans regroupent treize brevets autour de leur conception. La version choisie, HPR (hauteur perdue réduite), dispose d’un chariot dont la conception permet d’optimiser au maximum la hauteur de levée. La sécurité de fonctionnement des palans Eurobloc VT est assurée, en premier lieu, par un frein de levage équipé d’un système de surveillance intelligente et par un variateur avec détection du glissement ou des blocages. Ils disposent ensuite d’une double sécurité fin de course en levage (fin de course avec détection de position haute et basse et fin de course de sécurité actionnée par la moufle). Enfin, une fin de course de direction est incluse en standard sur le chariot. Le moteur de levage dispose d’un haut rendement avec un facteur de marche à 40%. Les composants de la gamme sont IP55 et IP66. Le nouvel atelier comporte un secteur serrurerie et atelier mécanique qui doit manutentionner des éléments de construction (poutres métalliques etc.), ou par exemple des moteurs et un secteur réparation qui intègre des machines de chantier (pelleteuses...), la construction d’éléments spéciaux ou d’engins divers. La proximité de la société Stephan SA, ainsi que sa collaboration avec Grisoni-Zaug depuis de nombreuses années ont été déterminants dans le choix du prestataire retenu pour ce chantier. PRODUCTION MAINTENANCE ➤ OCTOBRE, NOVEMBRE, DÉCEMBRE 2012 ➤ PAGE 44

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